混合量摊铺等三个方面阐释了市政路桥施
工中沥青路面平整度的影响因素,并基于
分析的基础上提出了众多行之有效的解决
措施。
【关键词】市政路桥施工 ;沥青路面 ;
平整度 ;原因
近年来随着城市建设的快速发展及大
规模改造,市政道路事业得到了猛速发展,
在市政道路建设中,由于沥青混凝土路面
具有表面平整,行车舒适,耐磨抗滑,底
噪音,施工期短,维修简便等特点,而被
越来越广泛应用。平整度能直接反映市政
道路通车后的整体效果,是体现路面使用
品质与行车舒适性的最直接的外观指标,
本文绕三个点对路面平整度的影响因素展
开了分析。
一、对沥青混合料的摊铺
在操作沥青铺设路面的施工中,铺设
技巧与铺设速度必须要严格按照相应的规
定规范化操作,只有均匀、连贯的沥青路
面摊铺才能保证路面的平整性更高。基于
上述问题,下面对摊铺机的科学规范化操
作进行相应的阐释 :
(一)摊铺机的操作中,其速度的要求
是非常严格的,总的来讲摊铺机作业速度
要遵循一个原则,即均匀、缓慢。对路面
不同层次的铺设,其速度要求存在着差异
性 :下层——2-4 米 /1 分钟 ;上层——2-3
米 /1 分钟 ;下层施工速度可以比上层施工
速度相对放缓,也可以两层保持一定的一
致性。路面的平整度往往会受到摊铺机突
然变换速度的影响,因为速度变换易造成
路面铺设密度不均匀,随之而来的是路面
局部厚度不一致。
(二)路面铺设过程中,沥青混合料的
备置要根据处于不同阶段的工程的实际需
要制备充足,保证摊铺机的作业不受某些
人为因素的影响而耽误了工程进度,借此
保证工程质量不受摊铺机中途暂停作业的
影响。对于摊铺机暂停作业对路面铺设质
量的影响做一下解释 :装载着混合料的熨
平板其运动状态与暂停状态时,路面承受
的重力不均,而且摊铺机的二次启动也会
对其精确度造成一定的误差,所以要求摊
铺机操作手在操作过程中不能随便暂停作
业。
(三)在对路面进行摊铺作业时需要注
意以下两点 :
1. 运料车的倒车必须有专人负责指挥,
以此避免摊铺机与运料车相撞,从而排除
影响路面平整度的因素。
2. 参与路面摊铺作业的工作人员必须
能熟练操作运料车,并能做到与摊铺机配
合协调,避免混合料落入摊铺机的行走履
带。这个问题一旦不注意就会造成摊铺机
不稳而致使摊铺机自动调平系统出现偏差
而对路面的平整度造成影响。
二、路桥面的平整度受施工机械的影响
(一)压路机
压路机对路面平整度的影响程度同摊
铺机对其的影响不相上下,在操作压路机
时要严格把握好以下几个方面 :
1. 选用双锅轮压路机开展初次碾压路
面,在操作中,轧路速度要严格按照设定
的要求进行,做到规范化标准式操作,操
作一旦不严谨,对沥青混合料的施工就会
不彻底从而导致路面因压路机的原因而出
现推移或者裂纹,从而导致路面的平整度
很难达到预期的目标。
2. 沥青路面的温度是影响路面平整度
的另一因素,所以对其必须严格按照相关
要求进行严格控制。高温下进行路面沥青
的碾压是比较科学的,达到的实际效果也
是最好的,对于低温下的操作往往会出现
颗粒凝结,颗粒间强大的摩擦力致使路面
松动或者裂纹,致使路面平整度不高。
3. 压路机的科学操作和规范化地开展
工作。
(二)摊铺机
现阶段对路桥面平整度施工中,多数
情况下选用的是摊铺机,理由是其具备自
动找齐的特点。摊铺机在进行路面铺设时
选用的基准高度是严格按照路面铺设设计
的要求。但是操作摊铺机需要注意的是 :
第一、要使摊铺机集中于同一平面,操作
者必须具备较强的控制力,如果做不到这
一点就会导致摊铺机失控,这样一来会造
成路面平整度不高的后果 ;第二、在铺设
路面时的基准线的选址必须经过严格的测
量,因为基准线一旦把握不准便会对路面
平整度造成很大的影响,接下来探讨一下
如何准确把握基准线 :
1. 放样用水准点
在路桥施工中,路基施工是路面施工
正式开工前的必要步骤,路基施工与路面
施工之间有一段过渡时间,基准线在此阶
段会遭遇某些外在的客观因素而出现一定
的沉降,基准线不均匀的沉降造成的差值
会对路面的平整度造成极大地负面影响。
2. 施工的放样测量
现阶段的路桥施工中,放样施工选用
的仪器的测量方式大都为等外测量,该测
量方式测出的数据精确度根本不能达到路
面平整度相关的要求,而且测量出现的误
差也是很难避免的,这样会导致钢丝基准
面出现更大的误差。
3. 钢丝架设
在平整路面的施工中,对于钢丝架设
的施工必须严格把握,坚决避免以下现象
的出现 :第一、钢丝的张拉施工受限源于
钢丝直径过小 ;第二、由于张拉力的缘故
不能保证每一条钢丝都保持在同一稳定的
基准线上 ;第三、钢丝由于突发意外而出
现脱落以及摊铺机对钢丝的明暗度不高等。
针对上述情况得出 :基于实际的操作,确
定出桩距必须保持在十米以内(包括十米);
钢丝的拉力必须保持在七百八十四牛顿,
借此保证路面的平整度 ;第四、桩的标高
由于受到设置位置不达标和钢丝结构不符
合实际需要的限制而无法保持在同一水平
线上,该问题引起的直接后果是钢丝竖向
挠度,外加摊铺机的抖动引起钢丝的第二
支点的跨中出现约三到六毫米的挠度,严
重者达十毫米,该微小的挠度对路面平整
度的负面影响是巨大的。
三、路面铺设施工过程
路面平整度同时也受到铺设施工过程
中的某些方面的影响 :(一)在进行路面第
二次铺设时,要选用切割机对第二次与第
一次铺设的接缝处进行切割,消除因接缝
处处理不当而造成的路面平整度受损问题。
(二)压路机碾压路面的施工中,操作
人员必须准确把握压路机运行的路线和方
向与原设计要求保持一致性,另外,对于
初压路面,选用双钢压路机消除沥青路面
的压痕是十分必须的。
(三)由于某些不可避免的原因,摊铺
机的操作手对摊铺机的运行速度随意调整,
这样做的后果是路面铺成厚度不均,从而
影响路面平整性。
(四)在铺设沥青路面的施工中,摊铺
机的持续作业受到运料车的不及时到达的
影响,因此,熨平板会由此造成对路面的
压痕,甚至影响路面的平整度。
四、路基
沥青路面的施工过程中,采取人与推
土机、平地机合作,曲线段以 10 米为一个
基准选取一个断面,直线段以 20 米为基准
选取一个断面,标高的确定取决于以上断
面。上述方面对路面平整度的影响主要表
现在以下几个点上 :
(一)严格按照市政路桥施工的要求,
在二次碎石施工中中可以选用多台摊路机
同时开工,这样可以实现优势互补,实现
道路平整度更高。
(二)路基基层稳定材料其配合比例要
严格遵循一定的标准。
(三)对于路面上的断面,由于断面间
差异性大而导致整个路面的平整性存在很
大不同,因此也是很难满足平整度的要求,
致使路面整体平整度不达标。
(四)作为操作平地机的操作者,其操
作能力对路面平整度起着决定性的影响。
五、总结
城市化水平的更高直接取决于市政路
桥施工质量及其路面平整度的提高。笔者
认为只有立足于对沥青路面平整度原因的
详细研究分析,才能对症下药抓好施工中
的每条细节,才能实行更有效、更合理、
更实用、更科学的保证沥青路面平整度更
高的办法,才能确保城市化进程的健康、
持续推进,才能从根本上实现我国市政路
桥实用质量。
参考文献
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